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2.5D FOPLP異構集成的雙芯片功率器件封裝技術及核心市場應用前景的解析,結合行業數據與技術特性進行結構化分析:
2.5D FOPLP異構集成原理
成本降低:從300mm晶圓過渡到板級封裝可節約66%成本。
面積利用率:達95%(FOWLP為85%),支持更多芯片集成。
技術基礎:通過扇出型面板級封裝(FOPLP)在玻璃基板(如700mm×700mm)上實現雙芯片(如控制芯片+功率芯片)的異構集成,利用重布線層(RDL)實現電氣互連。
對比FOWLP優勢:
雙芯片設計:適用于高功率、大電流場景(如功率半導體+PMIC),I/O數約10-500個,無需最先進制程。
關鍵技術突破
翹曲控制:德國Manz公司已實現700mm×700mm超大尺寸面板量產,解決基板變形問題。
高均勻性RDL:通過濕法化學工藝和自動化生產線提升互連精度與可靠性。
新能源汽車(主力市場)
需求驅動:每臺電動車芯片用量為傳統汽車的4倍,功率芯片價值占比超整車50%。
技術滲透率:FOPLP/FOWLP技術生產的車用芯片占電動汽車芯片總價值的77%,廣泛應用于功率器件、傳感器及控制芯片。
市場規模:中國2035年xEV產量預計占全球35%,直接拉動封裝需求。
其他高增長領域
電源管理芯片(PMIC):5G基站、數據中心等高功耗場景依賴FOPLP集成。
AI與可穿戴設備:支持小型化、高能效的異構集成方案,適配邊緣計算需求。
產業鏈參與方
制造端:OSAT(日月光/力成)、IDM(三星/華潤微)、面板廠(群創)積極布局。
設備與材料:Manz等設備商推動RDL工藝創新,PCB/載板廠通過制程升級切入前段封裝。
核心挑戰
良率與成本:大尺寸面板良率提升仍是瓶頸,設備改造投入高昂。
技術適配:需平衡線寬/線距精度(FOPLP適用粗線寬)與高密度集成需求。
市場規模:FOPLP市場將從2022年11.8億美元增至2026年43.6億美元(CAGR≈30%)。
技術融合:與Chiplet、3D堆疊結合,提升異構集成靈活性。
產能擴張:面板廠改造3.5代低效產線轉向FOPLP,降低資本支出。
2.5D FOPLP雙芯片功率封裝憑借成本優勢(較晶圓級節約66%)和高集成能力,成為新能源汽車與高功率半導體的關鍵技術。未來需突破良率瓶頸并強化產業鏈協同(如PCB廠與面板廠合作),以釋放其在AI、5G等增量市場的潛力。
2.5D芯片清洗劑選擇:
水基清洗的工藝和設備配置選擇對清洗精密器件尤其重要,一旦選定,就會作為一個長期的使用和運行方式。水基清洗劑必須滿足清洗、漂洗、干燥的全工藝流程。
污染物有多種,可歸納為離子型和非離子型兩大類。離子型污染物接觸到環境中的濕氣,通電后發生電化學遷移,形成樹枝狀結構體,造成低電阻通路,破壞了電路板功能。非離子型污染物可穿透PC B 的絕緣層,在PCB板表層下生長枝晶。除了離子型和非離子型污染物,還有粒狀污染物,例如焊料球、焊料槽內的浮點、灰塵、塵埃等,這些污染物會導致焊點質量降低、焊接時焊點拉尖、產生氣孔、短路等等多種不良現象。
這么多污染物,到底哪些才是最備受關注的呢?助焊劑或錫膏普遍應用于回流焊和波峰焊工藝中,它們主要由溶劑、潤濕劑、樹脂、緩蝕劑和活化劑等多種成分,焊后必然存在熱改性生成物,這些物質在所有污染物中的占據主導,從產品失效情況來而言,焊后殘余物是影響產品質量最主要的影響因素,離子型殘留物易引起電遷移使絕緣電阻下降,松香樹脂殘留物易吸附灰塵或雜質引發接觸電阻增大,嚴重者導致開路失效,因此焊后必須進行嚴格的清洗,才能保障電路板的質量。
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