近日，山西運(yùn)城一輛新能源車輛發(fā)生交通事故，追尾養(yǎng)護(hù)車后起火，車內(nèi)三人遇難。

家屬對事故原因和車輛安全性能提出質(zhì)疑，他們質(zhì)疑自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）和高級緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)（GAEB）在關(guān)鍵時(shí)刻未能啟動(dòng)，以及為何在車輛保護(hù)如此完善的情況下，電池仍然起火，且安全氣囊未能有效保護(hù)乘員等問題。

此次事故引發(fā)了公眾對電動(dòng)汽車安全性能的廣泛關(guān)注。在新能源汽車市場日益壯大的背景下，車輛安全性能的重要性愈發(fā)凸顯。對于廣大汽車制造企業(yè)而言，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提升車輛安全性能，是贏得消費(fèi)者信任和市場競爭力的關(guān)鍵。

新能源汽車的核心部件是動(dòng)力電池、電驅(qū)、電控三大系統(tǒng)，新能源汽車作為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主線路，電動(dòng)汽車使用更多的電子組件模塊和FPC取代線束成為趨勢，在車體諸多方面更會(huì)會(huì)用到大量軟性電路板FPC。隨著傳感器技術(shù)應(yīng)用的增加和互聯(lián)網(wǎng)對汽車的逐步滲透，汽車的電子化趨勢越來越明顯，汽車電子占整車成本的比重也不斷攀升。FPC在整車的用量占比中也會(huì)得到明顯的提升，預(yù)計(jì)單車僅軟性電路板FPC用量將超過100片以上。

新能源汽車電路板清洗重要性

在新能源汽車的發(fā)展中，電動(dòng)汽車的電子組件模塊清洗是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。清洗不僅關(guān)系到組件模塊的使用壽命和性能，還直接影響到汽車的安全性和環(huán)保性。

新能源汽車電子組件模塊的清洗非常重要，因?yàn)樗梢苑乐挂蛭酃负碗s質(zhì)積累而引起的故障和安全問題。例如，BMS系統(tǒng)（新能源純電和混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池電源管理系統(tǒng)）是動(dòng)力系統(tǒng)必要不可或缺的關(guān)鍵控制部件，它的安全性和可靠性直接關(guān)系到整車的安全性。因此，BMS系統(tǒng)的制程工藝清洗是非常必要的。

新能源電動(dòng)汽車電路板生產(chǎn)制程中，為了保證電路板PCBA和軟性電路板FPC的高可靠性、電器性能穩(wěn)定性和使用的壽命，提升外觀質(zhì)量及成品率，避免污染物污染及因此產(chǎn)生的電遷移，電化學(xué)腐蝕而造成電路失效。對SMT表面焊接殘留物等清洗顯得尤為重要，需要對電路板焊接工藝后的錫膏殘留、助焊劑殘留、油污、灰塵、焊盤氧化層、手印、有機(jī)污染物及Particle等進(jìn)行清洗。

總的來說，新能源汽車電子組件模塊的清洗是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，需要采用合適的清洗方法和技術(shù)方案，以確保組件模塊的正常運(yùn)行和新能源汽車的安全性、環(huán)保性。

鑒于新能源電動(dòng)汽車電子組件模塊和柔性電路板FPC電子制程精密焊后清洗的不同需求，合明科技在水基清洗領(lǐng)域擁有頗為豐富的經(jīng)驗(yàn)，針對具有低表面張力、低離子殘留、配合不同清洗工藝使用的情況，自主研發(fā)出了相對完整的水基系列產(chǎn)品，精細(xì)化地對應(yīng)涵蓋了從半導(dǎo)體封裝到PCBA 組件終端，其中包含水基清洗劑和半水基清洗劑，堿性水基清洗劑以及中性水基清洗劑等。具體體現(xiàn)為，在同等清洗力的條件下，合明科技的兼容性更為優(yōu)良，兼容的材料更為廣泛；在同等兼容性的前提下，合明科技的清洗劑可清洗的錫膏種類更多（經(jīng)過測試的錫膏品牌有 ALPHA、SMIC、INDIUM、SUPER-FLEX、URA、TONGFANG、JISSYU、HANDA、OFT、WTO 等；經(jīng)過測試的焊料合金包括 SAC305、SAC307、6337、925 等不同成分），清洗的速度更快，離子殘留更低、干凈程度更好。